လုပ်တာက လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်ကိရိယာ ပေါ်မှာ လျှပ်စစ်သေတ္တာ ပြဿနာများဖြစ်စေသလား၊ သို့မဟုတ် ကာကွယ်မှုပေးသလား။

ဖောက်သည်တစ်ယောက် ဒေါ်လာ ၃၀၀၀၀ တစ်ကြိမ်တည်းနဲ့ ဆုံးရှုံးသွားတာကို ကျွန်တော် တစ်ခါမြင်ဖူးတယ်။ မီးလောင်နေတဲ့ ကားတွေရဲ့ အနံ့က ညဘက် ကျွန်တော့်ကို နှိုးနေတုန်းပဲ။

သင့်တော်တဲ့ ဗို့အားကို ရွေးချယ်ပြီး လိုင်စင်ရ နည်းပညာရှင်တစ်ယောက်ကို တပ်ဆင်ခိုင်းမယ်ဆိုရင် panel-mounted surge protector က ပြဿနာမဖြစ်စေပါဘူး။ မီတာအောက်ခြေကနေ မထွက်ခွာခင်မှာ spike ကို ညှပ်ပေးတာကြောင့် စက်တွေ ဘေးကင်းနေမှာပါ။

အောက်တွင် Jeff ကဲ့သို့သော ဝယ်သူများမှ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း ကျွန်ုပ်ထံ စာပို့ခဲ့သည့် သံသယအားလုံးကို ရှင်းပြပါမည်။ ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ Wenzhou စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသော ဗီရိုတိုင်းတွင် ဤသေတ္တာငယ်များကို အဘယ်ကြောင့် ထည့်သွင်းရသည်ကို သင်သိပါလိမ့်မည်။

လျှပ်စစ်သေတ္တာပေါ်ရှိ Surge Protector ဆိုတာဘာလဲ။

ကျွန်တော် ပထမဆုံးအကြိမ် ကိုင်ခဲ့တာကို မှတ်မိနေတုန်းပါပဲ။ circuit breaker အကြီးကြီးလို့ ထင်ရပေမယ့် တံဆိပ်မှာတော့ "SPD 40 kA" လို့ ရေးထားပါတယ်။ ကျွန်တော့်အထက်လူကြီးကို "ဒါက ဇိမ်ခံ switch သက်သက်လား" လို့ မေးလိုက်ပါတယ်။

လျှပ်စစ်သေတ္တာအတွက် surge protector သည် main bus နှင့် တိုက်ရိုက်ဝါယာကြိုးချိတ်သည့် သတ္တုကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပိုဗို့အားကို ၂၅ နာနိုစက္ကန့်အတွင်း စုပ်ယူ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးသောကြောင့် အပိုပါဝါသည် သင့် breaker များထံ ဘယ်တော့မှ မရောက်ပါ။

Power Strip နဲ့ ဘယ်လိုကွာခြားလဲ

ဝယ်သူအများစုက ဒီနှစ်ခုကို ရောထွေးတတ်ကြပါတယ်။ ပါဝါပလပ်တစ်ခုဟာ သင့်စားပွဲဘေးမှာ ရှိပြီး ပလပ်ပေါက်တွေ ပိုရစေပါတယ်။ သတ္တုဗီဒိုထဲမှာ panel SPD တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး နေရာတစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ ပလပ်ဟာ 1 kA မှာ ရပ်တန့်သွားနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ box unit ဟာ 20 kA ကနေ စတင်ပြီး 200 kA အထိ မြင့်တက်သွားပါတယ်။ မုန်တိုင်းတိုက်ခတ်တဲ့အခါ အဲဒီကွာဟချက်က ကြီးမားပါတယ်။

သေတ္တာအတွင်း

တစ်ခုကိုဖွင့်လိုက်ရင် သတ္တုဘလောက်သုံးခုကိုတွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ဘလောက်တစ်ခုက varistor ပါ။ သူက ဆူးကိုစားပါတယ်။ ဒုတိယဘလောက်က ဓာတ်ငွေ့ပြွန်တစ်ခုပါ။ ဆူးကြီးလွန်းရင် မီးပွင့်ပါတယ်။ တတိယဘလောက်က ဖျူ့စ်ပါ။ အဲဒါက ပျက်သွားတဲ့အတွက် ကျန်တာတွေ အသက်ရှင်ပါတယ်။ သုံးခုစလုံးက DIN rail ပေါ်မှာရှိပြီး အပေါက်သုံးခုပဲယူပါတယ်။ အဲဒီနေရာကျဉ်းကျဉ်းလေးက စက်ရုံတစ်ရုံလုံးကို ချွေတာပေးပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဓာတ်ခွဲခန်းမှ တကယ့်ကိန်းဂဏန်းများ

ကျွန်တော်တို့ စမ်းသပ်ဘုတ်ကို 6 kV လျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခု ထိမှန်ခဲ့ပါတယ်။ SPD ဖွင့်ထားချိန်မှာ load ဘက်ခြမ်းက ဗို့အားက 420 V ပဲရှိပါတယ်။ ဒီဗို့အားမရှိရင် အဲဒီ load က 2 850 V ကို ထုတ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ drive အများစုဟာ 1 800 V မှာ ချို့ယွင်းကြပါတယ်။ ဇယားမှာ ကွာဟချက်ကို ပြသထားပါတယ်။

Surge Protector ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ကျွန်တော်ကတော့ မှော်ပညာလို့ ထင်ခဲ့ဖူးတယ်။ ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာက ရိုးရှင်းတဲ့ ဂရပ်တစ်ခု ပြတယ်။ အနီရောင်မျဉ်းက ဆူးပါ။ အပြာရောင်မျဉ်းက ညှပ်ပါ။ သူတို့ ဆုံတဲ့နေရာမှာ ဆူးသေသွားတယ်။

ဒီကိရိယာက sine wave ကို စောင့်ကြည့်ပါတယ်။ ဗို့အားက 1 100 V အထက်ကို ခုန်တက်သွားတဲ့အခါ လိုင်းကို မိုက်ခရိုစက္ကန့်အနည်းငယ်လောက် မြေပြင်ကို short ဖြစ်သွားစေပါတယ်။ အပိုစွမ်းအင်က varistor အတွင်းမှာ အပူအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားပါတယ်။ လှိုင်းက 230 V ကို ပြန်ကျသွားပြီး သင့်ရဲ့ PLC က ခုန်တက်မှုကို ဘယ်တော့မှ မမြင်ရပါဘူး။

ဝမ်ကျိုးမှာ ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုတဲ့ အဆင့်သုံးဆင့်

ကျွန်တော်တို့က အဆင့်သုံးဆင့် တည်ဆောက်ပါတယ်။ ပထမအဆင့်က မီတာမှာ ရှိပြီး ဒုတိယအဆင့်က ဆပ်ပြားမှာ ရှိပါတယ်။ တတိယအဆင့်က ဒရိုက်ဘေးမှာ ရှိပါတယ်။ အဆင့်တစ်ခုစီက ဆူးရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို စားပါတယ်။ ဒီနည်းနဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းက အပြည့်အဝ ထိခိုက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ Jeff လို ဝယ်သူတွေဟာ မုန်တိုင်းကြီးတစ်ခုပြီးရင် ပထမအဆင့်ကိုပဲ အစားထိုးကြလို့ ငွေစုကြပါတယ်။

မြန်နှုန်းက အရွယ်အစားထက် ဘာကြောင့် သာလွန်နေတာလဲ

varistor ကြီးကြီးတစ်ခုက အားကောင်းပုံရပေမယ့် မြန်နှုန်းက အနိုင်ရပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 25 ns ချစ်ပ်အသစ်က 100 ns block အဟောင်းထက် ၄ ဆ သာလွန်ပါတယ်။ ကွာဟချက်က သေးငယ်ပုံရပေမယ့် drive က 50 ns မှာ lock လုပ်နိုင်ပါတယ်။ မြန်ဆန်တာက ဘေးကင်းပါတယ်။

Surge Protector တွေက ပြဿနာတွေ ဖြစ်စေသလား။

ပြီးခဲ့တဲ့ မတ်လတုန်းက ဝယ်သူတစ်ယောက်က “ဂျေဆန်၊ မင်းရဲ့ SPD က ငါ့ရဲ့ ဘတ်စ်ကားဘားကို မီးရှို့လိုက်တယ်” လို့ စာပို့လာတယ်။ ကျွန်တော် ဆိုက်ကို လေယာဉ်နဲ့ သွားကြည့်တော့ တပ်ဆင်သူက ၂၇၇ ဗို့လိုင်းမှာ 120 ဗို့ယူနစ်ကို သုံးထားတာ တွေ့လိုက်ရတယ်။ ယူနစ်က ပျက်စီးသွားပြီး ဘားကိုပါ ယူသွားတယ်။

ဗို့အား၊ ရှော့တ်ဆားကစ် လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဝါယာကြိုးအရွယ်အစားတို့ကို ကိုက်ညီအောင် တပ်ဆင်ပါက surge protector သည် ချို့ယွင်းမှုများ မဖြစ်စေပါ။ field ပြဿနာ ၉၀% သည် အစိတ်အပိုင်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲ မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရသော အမှားသုံးခု

1. ဗို့အားမှားနေတယ်။ ၂၄၀ ဗို့လိုင်းပေါ်က ၁၂၀ ဗို့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဟာ ရက်အနည်းငယ်အတွင်း ပေါက်ကွဲသွားလိမ့်မယ်။
2. ဝါယာကြိုးလျော့ခြင်း။ 100 kA လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ 2.5 mm² ဝါယာကြိုးသည် အနီရောင်ပူလာသည်။
3. ဖျူ့စ် မရှိပါဘူး။ အစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးသွားတဲ့အခါ ဘတ်စ်ကားဟာ အသက်ရှင်နေပြီး အရည်ပျော်နေပါတယ်။

အမှားများကို မည်သို့ရပ်တန့်စေသည်

ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် တံဆိပ်ကြီးတစ်ခုစီ ကပ်ထားပါသည်။ တံဆိပ်တွင် အများဆုံးဗို့အားနှင့် torque ကို N·m ဖြင့် ပြသထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သတ္တုဖျူ့စ်ကိုင်ဆောင်ကိရိယာတစ်ခုကိုလည်း ထိုသေတ္တာထဲတွင် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဝယ်ယူသူသည် ၎င်းကို ကျော်သွား၍မရပါ။

ဂျက်ဖ်အတွက် အမြန်စစ်ဆေးရေးဇယား

Breaker Box မှာ Surge Protection ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေ

မနှစ်က ဂျာမန်စက်ရုံတစ်ရုံကို ကျွန်တော် လျှောက်ကြည့်ခဲ့တယ်။ တစ်ထပ်တည်းမှာ drive ၃၀၀ ရှိတယ်။ မန်နေဂျာက ကျွန်တော့်ကို “Jason၊ strike တစ်ချက်နဲ့ drive ဆယ်ခုကို သတ်ပစ်နိုင်တယ်။ မင်းရဲ့ SPD ကို ငါတို့ထည့်ပေးလိုက်တဲ့အတွက် တစ်ခုမှ မဆုံးရှုံးဘူး” လို့ ပြောတယ်။

ဘရိတ်ကာဘောက်စ်တွင် အကာအကွယ်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ဘုတ်များကို ချွေတာနိုင်ကာ ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၀ တန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် ဒရိုက်ဗ်များနှင့် လည်ပတ်ချိန်ဆုံးရှုံးသည့်ရက်များတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၀၀၀ သက်သာစေနိုင်သည်။

ငွေသားတွေ ဘယ်ကိုသွားလဲ

မောင်းနှင်မှုအသစ်တစ်ခုအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂၀၀ ကုန်ကျသည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအတွက် တစ်နာရီလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၀ ကုန်ကျသည်။ ပျောက်ဆုံးသွားသော တစ်ရက်အတွက် သင်္ဘောရက်လွတ်သွားပါက အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ ကုန်ကျသည်။ ဇယားတွင် ငွေသားအမြောက်အမြားရှိသည်။

ဖုံးကွယ်ထားသော အောင်ပွဲများ

ပြင်သစ်နိုင်ငံရှိ အာမခံကုမ္ပဏီများသည် SPD လက်မှတ်ပြသပါက ယခုအခါ ၅% လျှော့စျေးပေးပါသည်။ ထို ၅% သည် ပထမနှစ်တွင် အပိုပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်ထက် သာလွန်ပါသည်။

သင့်ရဲ့လျှပ်စစ်ဘောက်စ်အတွက် သင့်တော်တဲ့ Surge Protector ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ဂျက်ဖ်က “ကျွန်တော် ၂၀၀၀ ခု လိုအပ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အပိုင်းနံပါတ်ကို ကျွန်တော် မသိဘူး” လို့ ရေးခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော် သူ့ကို စာရွက်တစ်ရွက် ပို့လိုက်ပါတယ်။ သူက “ပြီးပါပြီ” လို့ တစ်ကြောင်းတည်း ပြန်ဖြေခဲ့ပါတယ်။

ဗို့အား၊ အများဆုံး လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ပုံစံအချက်ကို ရွေးချယ်ပါ။ ထို့နောက် အမြီးအမျိုးအစားကို စစ်ဆေးပါ။ 6 mm² အမြီးပါသည့် 40 kA 230 V DIN rail ယူနစ်သည် အလုပ်များ၏ 80% ကို ကိုက်ညီစေသည်။

အဆင့်ဆင့် စာရွက်

1. လိုင်းဗို့အားကို ဖတ်ပါ။ ၂၃၀ ဗို့လား ၁၂၀ ဗို့လား ၂၇၇ ဗို့လား။
2. main breaker မှာရှိတဲ့ short-circuit amps တွေကို ဖတ်ပါ။ 10 kA လား 50 kA လား။
3. အဆင့်တွေကို ရေတွက်ပါ။ တစ်ခုလား၊ ခွဲထားလား၊ ဒါမှမဟုတ် သုံးခုလား။
4. ပုံစံကို ရွေးပါ။ DIN rail ဒါမှမဟုတ် foot mount လား။
5. အမြီးကို ရွေးပါ။ ၆ မီလီမီတာ² ဝါယာကြိုးလား၊ ၂၅ မီလီမီတာ² ကြိုးလား။

ကုဒ်မြေပုံအမြန်

Surge Protector များ၏ အသုံးချမှုများ

ကျွန်တော်/ကျွန်မ ယူကေကို ၁၂၀၀ ခု ပို့လိုက်ပါပြီ။ ဒေတာစင်တွေ၊ ခြံတွေနဲ့ ဈေးဝယ်စင်တာခေါင်မိုးပေါ်မှာ ထားမှာပါ။ အစိတ်အပိုင်းက အတူတူပဲ၊ သတ်မှတ်ချက်ကလည်း အတူတူပဲ။

အိမ်၊ စက်ရုံ သို့မဟုတ် လေစွမ်းအင်ခြံတွင် SPD တစ်ခုကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဗို့အားနှင့် amp များကို ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိနေသရွေ့ အစိတ်အပိုင်းသည် spike ကို မည်သည့်နေရာတွင်မဆို စားသွားမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ ဝန်ဆောင်မှုပေးသော နာမည်ကြီးနေရာများ

- Stuttgart ရှိ CNC ဆိုင်များ

- မီလန်ရှိ အအေးဆိုင်များ

- လိဒ်စ်ရှိ LED လမ်းများ

- မနီလာရှိ ဆန်စက်များ

အားလုံးအတွက် စည်းမျဉ်းတစ်ခု

ဝါယာကြိုးကို တိုတိုထားပါ။ breaker မှ SPD အထိ 50 cm အောက်။ အပို cm တိုင်းသည် inductance 10 nH ပေါင်းထည့်ပြီး let-through volts ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဝါယာကြိုးတို၊ ဘေးကင်းသော load။

နိဂုံးချုပ်

panel SPD က ဈေးသက်သာတဲ့ အာမခံတစ်ခုပါ။ အရွယ်အစားမှန်အောင်လုပ်ပြီး ဝါယာကြိုးတိုတိုနဲ့ မုန်တိုင်းတိုက်ခတ်နေချိန်မှာ အိပ်ပျော်သွားပါလိမ့်မယ်။ အခမဲ့ spec sheet နဲ့ ၂၄ နာရီ ဈေးနှုန်းသိရှိလိုပါက caroline@leikexing.com ကို အီးမေးလ်ပို့ပါ။